Skoda вивела на ринок спортверсію кросовера Kodiaq

Нагадаємо, спочатку Kodiaq RS мав бітурбований дизель, на бензинову турбочетвірку 2.0 TSI «заряджена» модель першого покоління перейшла після рестайлінгу. Новий «спортсмен» також буде доступний виключно з бензиновим турбодвигуном: 2.0 TSI Evo видає 265 к.с. і 400 Нм проти 245 к.с. і 370 Нм у попередника. Як і раніше, Skoda Kodiaq RS укомплектований 7DSG, «гарячий» кросовер за замовчуванням повнопривідний. Крім того, переналаштовано підсилювач керма, плюс паркетник має адаптивну підвіску DCC+. Для моделі передбачено сім їздових режимів: Eco, Comfort, Normal, Sport, Individual, Snow і Off-Road.

Оголошено, що першу «сотню» новий Skoda Kodiaq RS набере за 6,3 секунди, а трирядна версія цю вправу виконає за 6,4 секунди. Показники «гарячої» моделі попереднього покоління – 6,5 і 6,6 секунди відповідно. А ось максимальна швидкість урізана – 231 замість 234 км/год.

Особливості дизайну екстер’єру – агресивніші бампери, виставлені напоказ патрубки випускної системи, чорна радіаторна решітка з підсвічуванням, чорні ж корпуси зовнішніх дзеркал, рейлінги на даху і окантовка стекол. Kodiaq RS також отримав 20-дюймові колеса, червоні гальмівні супорти і стандартні матричні фари.

У салоні – триспицеве кермо (у звичайного Кодіака двоспицеве) і спортивні крісла з вентиляцією, підігрівом і пам’яттю налаштувань. На педалях є металеві накладки. Базовий кросовер має оздоблення RS Lounge – це замша та штучна шкіра. За доплату можна обрати оздоблення RS Suit – перфорована шкіра та шкірозамінник. У списку обладнання ще значаться віртуальна приборка (10 дюймів) і мультимедійна система з планшетом діагоналлю 10 або 13 дюймів, а також безліч водійських асистентів.

Точної дати старту продажів нового Skoda Kodiaq поки що не оголошено, як і ціни.

Exit mobile version