Руководитель китайского автопроизводителя Li Auto Ли Сян объяснил, почему автопилот электрокаров Tesla будет неполноценным в Китае. Об этом сообщает издание CnEVPost со ссылкой на соцсети топ-менеджера.
Ли Сян размышлял на тему возможного разрешения компании Илона Маска запустить в Китае функцию автопилота (Full Self-Driving, FSD). Глава Li Auto назвал фатальным недостатком американских электрокаров отсутствие лазерных дальномеров, или лидаров, из-за чего те плохо ориентируются на дороге в темное время суток. По мнению Маска, обычные камеры лучше подходят для передвижения электромобиля в автономном режиме, чем лидары.
По словам Ли Сяна, на китайских дорогах иногда может отсутствовать освещение, а также попадаются машины с неработающими фарами и фонарями. Если электрокар Tesla не заметит встречные автомобили, то может произойти ДТП. “Я считаю, что если Маск когда-нибудь прокатится по Китаю поздней ночью, он решит оснастить свои машины лидаром”, – заметил тпо-менеджер, подчеркнув, что все автомобили Li Auto комплектуются лазерным дальномером.
“Китай отличается от США. Если вы регулярно передвигаетесь ночью по Китаю, вы замечаете грузовики с разбитыми фарами. Они могут быть даже припаркованы прямо на главной дороге”, – заявил Ли Сян.
