Керівник китайського автовиробника Li Auto Лі Сян пояснив, чому автопілот електрокарів Tesla буде неповноцінним у Китаї. Про це повідомляє видання CnEVPost з посиланням на соцмережі топ-менеджера.
Лі Сян розмірковував на тему можливого дозволу компанії Ілона Маска запустити в Китаї функцію автопілота (Full Self-Driving, FSD). Глава Li Auto назвав фатальним недоліком американських електрокарів відсутність лазерних далекомірів, або лідарів, через що ті погано орієнтуються на дорозі в темний час доби. На думку Маска, звичайні камери краще підходять для пересування електромобіля в автономному режимі, ніж лідари.
За словами Лі Сяна, на китайських дорогах іноді може бути відсутнє освітлення, а також трапляються машини з непрацюючими фарами і ліхтарями. Якщо електрокар Tesla не помітить зустрічні автомобілі, то може статися ДТП. «Я вважаю, що якщо Маск коли-небудь прокотиться по Китаю пізно вночі, він вирішить оснастити свої машини лідаром», – зауважив тпо-менеджер, підкресливши, що всі автомобілі Li Auto комплектуються лазерним далекоміром.
«Китай відрізняється від США. Якщо ви регулярно пересуваєтеся вночі Китаєм, ви помічаєте вантажівки з розбитими фарами. Вони можуть бути навіть припарковані прямо на головній дорозі», – заявив Лі Сян.
